Die ehemalige US-amerikanische Nationale, Bahn-, Straßen- und Mountainbike-Meisterin Denise Mueller-Korenek hat den Geschwindigkeitsrekord auf dem Fahrrad bei Bonneville Salt Flats Utha mit einer Geschwindigkeit von 296.009 km/h gebrochen. Das ist schneller als die benötigte Startgeschwindigkeit eines Airbus A340.

Als Project Speed sich daran machten den Welt Geschwindigkeitsrekord in Angriff zu nehmen, war schnell klar, dass es für diesen Job kein Bike ab Stange in Frage kommt. Das Bike muss für extrem hohe Geschwindigkeit ausgelegt- und es muss absolut Stabil sein. Der Hersteller KHS Bicycles hat ein maßgeschneidertes Carbon-Rahmenset für Mueller-Koroneks Rekord erstellt. Das speziell angefertigte Carbon-KHS-Bike, das den Rekord brechen konnte, verfügt über ein doppelt reduziertes Getriebe, maßgefertigte 17-Zoll-Motorradräder, einen länglichen Rahmen, eine Federgabel und eine Cirrus Cycles Kinekt Sattelstütze.

Die Kinekt-Sattelstütze dämpft Schwingungen und Vibrationen und sorgt für eine gleichmäßige Trittfrequenz und optimale Traktion bei hoher Geschwindigkeit.

Die Übersetzung beträgt zweimal 62:12, sagte John Howard. Das sind ungefähr 488 inches oder ungefähr 128 feet pro Umdrehung. Sie fährt somit fast 39 Meter (128 feet) pro Kurbelumdrehung. Das ist ziemlich irre. John Howard ist der Trainer von Denis Mueller-Korenek. John hielt früher im Jahr 1985 selber den Rekord von 152 Meilen pro Stunde.

Kinekt die Welt schnellste Sattelstütze

Das maßgefertigte Carbon KHS Bike brach mit der Kinekt Sattelstütze den Rekord

Die Kinekt Sattelstütze erlaubte Denise bei über 295km/h immer mit dem Bike sicher in Verbindung zu bleiben, dann wen sie es am meisten brauchte!

Müller-Koronek fährt im Windschatten eines modifizierten 1’000 PS Dragster mit angepasster Verschalung, der auch vom bisherigen Rekordhalter der Herren damals verwendet wurde.

Es ist wirklich nichts für schwache Nerven. Seit 1899, als Charles „Mile-a-Minute“ Murphy den ersten Geschwindigkeitsrekord von 60 mph im Windschatten eines Dampf bertiebenen Zuges setzte, ist es ein furchterregender Tanz, der viele Fahrer tot oder verstümmelt zurückgelassen hat. Das war besonders nach den 1930er Jahren der Fall, als Radfahrer das Spiel auf ein neues Level brachten und hinter aufgemotzten Rennautos fuhren, die mit windabweisenden Verkleidungen ausgestattet waren. Ein solcher Fahrer war der niederländische Radfahrer Fred Rompelberg. Fred stürzte zweimal über 100 mph in Utahs Bonneville Salt Flats, brach sich 1988 24 Knochen und kehrte 1995 mit seinem maßgefertigten Dragster zurück um den vorherigen Geschwindigkeitsrekord von 167 Meilen pro Stunde auf zu stellen. Mueller-Korenek zog dieses Wochenende mit demselben 1000-PS-Dragster nach Bonneville, den ihr Team restauriert hatte.

Wenn Sie überrascht sind, dass eine Frau diesen neuen Rekord aufgestellt hat, seien sie es nicht. „Ich habe in den letzten 35 oder 40 Jahren hauptsächlich Frauen, einschließlich Denise trainiert/betreut“, sagte Howard, 70. „Meine Theorie ist, dass Frauen in der Lage sind, diese alternde Hülle etwas weiter voran zu treiben, als Männer in der Lage sind und immer noch in der Lage sind Langstrecken-Höchstleistungen zu erbringen.“

Howard trainierte drei Jahrzehnte lang Mueller-Korenek, verbrachte aber zwei harte Jahre damit, sie für den Geschwindigkeitsrekordversuch zu trainieren, nachdem sie einige Zeit nicht mehr auf dem verbracht hatte. „Also ist sie mit 45 Jahren kein junger Hüpfer mehr aber sie ist eine super Bike-Fahrerin und auf dem Höhepunkt ihrer Kräfte, nachdem sie nach 23 Jahre zurück gekommen ist und drei Kinder hat“, sagte Howard. „Wir waren bereit, beim letzten Mal den Gesamtrekord zu brechen. Obwohl der Range Rover nicht schnell genug war und das Wetter nicht mit spielte. Aber Denise war total bereit. “ Mueller-Korenek dachte das auch. „Nachdem wir es 2016 verpasst hatten, waren wir so voller Adrenalin, dass wir sagten:“ Wir kommen zurück. Wir kommen nächstes Jahr wieder und wir werden den von Männern aufgestellten Rekord brechen“, sagte sie. „Wir wollten beenden, was wir im 2016 begonnen hatten.“ Sie haben es fertig gebracht und waren um fast 27km/h schneller als jemals zuvor.!

Gratulation zu der grossen Leistung!